2024年9月23日，據(jù)Army Recognition網(wǎng)站報(bào)道，西班牙陸軍部署了由西班牙國防工業(yè)設(shè)計(jì)的Cervus反無人機(jī)系統(tǒng)，作為北約在斯洛伐克任務(wù)的一部分，由傘兵旅(Bripac)指揮。這項(xiàng)技術(shù)最初由第31電子戰(zhàn)團(tuán)(REW)開發(fā)，目前在防空炮兵司令部(MAAA)服役。自2023年中期以來，陸軍已配備該系統(tǒng)的最先進(jìn)版本Cervus III。

Cervus系統(tǒng)旨在保護(hù)空域并確保關(guān)鍵設(shè)施（包括民用和軍用設(shè)施）的安全，防止?jié)撛诘臒o人機(jī)襲擊。最新版本的Cervus III集成了指揮和控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過人工智能將來自各種傳感器（雷達(dá)、攝像頭、射頻天線和干擾器）的數(shù)據(jù)合并在一起。它還包括一個(gè)Guardian遙控炮塔，配備12.7毫米機(jī)槍，提供直接中和能力（硬殺傷）。整個(gè)系統(tǒng)由操作員通過簡單的界面控制，方便操作傳感器和實(shí)時(shí)決策。

Cervus系統(tǒng)完全在西班牙設(shè)計(jì)和制造，旨在保護(hù)空域并確保戰(zhàn)略要地（無論是民用還是軍用）免受潛在的無人機(jī)襲擊。與之前的平臺相比，這個(gè)新版本標(biāo)志著一個(gè)真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，系統(tǒng)進(jìn)行了徹底改造。眾多改進(jìn)，從將所有傳感器集中到單個(gè)圖形顯示屏的命令和控制界面開始，可以簡化所有功能的管理。

該新系統(tǒng)還采用了TRC開發(fā)的射頻探測設(shè)備，擴(kuò)大了分析頻譜，以及與Escribano合作開發(fā)的高性能電光模塊Oteos。得益于TRC的人工視覺算法和Escribano的傳感器，該系統(tǒng)可以自主探測無人機(jī)，并使用經(jīng)過專門訓(xùn)練的人工智能模型對其進(jìn)行精確地理定位。此外，還可以集成雷達(dá)以擴(kuò)大系統(tǒng)范圍并提高威脅定位的精度。Cervus還配備了硬殺傷能力，可通過Guardian 2.0遠(yuǎn)程站消滅不受歡迎的無人機(jī)，其有效性在西班牙最近的測試中得到了證實(shí)。這些進(jìn)步使得能夠自動(dòng)探測潛在威脅，而無需操作員具備廣泛的射頻知識，從而簡化了系統(tǒng)的使用并促進(jìn)了其部署以滿足當(dāng)前的空中安全需求。

盡管Cervus系統(tǒng)的主要目標(biāo)是探測和摧毀無人機(jī)，但它也能識別和跟蹤地面移動(dòng)，例如無人地面車輛(UGV)。該項(xiàng)目通過與多家西班牙國防公司的合作得以實(shí)現(xiàn)，其中包括該項(xiàng)目的集成商Grupo TRC、負(fù)責(zé)其Oteos光電系統(tǒng)和遙控炮塔的Escribano、負(fù)責(zé)雷達(dá)的ART、負(fù)責(zé)桅桿的Hispamast和負(fù)責(zé)干擾器的ATL。

該系統(tǒng)以其范圍而引人注目：Oteos攝像頭的范圍可達(dá)20公里，而雷達(dá)可以探測5至10公里外的目標(biāo)。它還具有扇形射頻天線來定位威脅，以及能夠通過單向天線對抗多架無人機(jī)的智能干擾系統(tǒng)，該天線在車輛周圍形成保護(hù)罩。

Cervus的先進(jìn)功能包括可部署在車輛上方100米處的固定無人機(jī)，提供更大的視野。該無人機(jī)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制，避免使用無線電頻率，并使其不易受到干擾。如有必要，遙控炮塔可對威脅做出致命反應(yīng)。這些系統(tǒng)安裝在Vamtac ST5戰(zhàn)術(shù)車輛上。

北約代表團(tuán)提供的圖像顯示，在斯洛伐克的當(dāng)前部署中，陸軍使用了不帶Guardian 2.0炮塔的Cervus版本。這并非該系統(tǒng)首次在國外部署；早期版本已在拉脫維亞和馬里的行動(dòng)中使用。