2024年9月8日，據(jù)Kyivpost網(wǎng)站報道，在烏克蘭戰(zhàn)場上，俄羅斯采取了一系列最新解決方案來保護坦克免遭無人機襲擊，其中之一就是重新利用橡膠墊。

俄羅斯國防部電視臺TVZvezda報道了一批新T-90坦克從俄羅斯主要坦克制造商烏拉爾機車車輛廠通過火車運輸?shù)那闆r。值得注意的是，這些車輛配備了加強橡膠墊，覆蓋了坦克炮塔和車體之間的縫隙以及后部發(fā)動機通風口。據(jù)稱這是制造商安裝的最新反無人機措施。

一個多世紀以來，坦克一直主宰戰(zhàn)場，但在俄羅斯2022年全面入侵引發(fā)的戰(zhàn)爭期間，坦克的主導地位卻被坦克殺傷無人機所取代，一些消息來源聲稱第一人稱視角(FPV)無人機現(xiàn)在占莫斯科坦克損失的三分之二。

這促使俄羅斯和烏克蘭的軍事指揮官尋求應對FPV無人機威脅的措施，隨著技術(shù)改進、有效載荷越來越大以及飛行員技能越來越熟練，FPV無人機的有效性也越來越高。

保護坦克和其他裝甲車輛的技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)嘗試做出應對，但結(jié)果好壞參半；通常所采用的解決方案會產(chǎn)生更多問題和漏洞，而無人機操作員或傳統(tǒng)攻擊者可以利用這些問題和漏洞。

最初的對策旨在通過使無人機在距離坦克較遠的地方提前啟動，防止無人機的爆炸載荷突破車體。

首先，他們使用籠子保護裝甲最薄的坦克炮塔，最終擴大和延伸這些“防護籠”，覆蓋并包圍整個坦克。它們可能減少了無人機襲擊的初始影響，但代價是限制了坦克乘員對主武器的觀察和使用。社交媒體上也有許多裝有防護籠的俄羅斯坦克燃燒的視頻和圖片。

俄軍方發(fā)言人對此給出解釋：“在作戰(zhàn)過程中，這些金屬結(jié)構(gòu)會發(fā)生變形、斷裂，并失去防護性能。”

自4月初以來，下一階段的工作是更換或加強籠子提供的防御，用堅固的金屬箱來保護它們免受無人機襲擊——所謂的“烏龜”或“谷倉”坦克。同樣，防護水平的提高也對坦克作為武器產(chǎn)生了負面影響。

圖：烏軍則首次繳獲了一輛T62改裝的“烏龜”坦克。

在使用這種簡易二級裝甲的同時，俄羅斯還嘗試在坦克上安裝電子戰(zhàn)（EW）對抗設(shè)備，例如Volnorez（防波堤）和Arena-M反無人機系統(tǒng)。

圖：“防波堤”系統(tǒng)（左）；俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古視察Arena-M主動防護系統(tǒng)的部件（右）。

Volnorez的工作原理是發(fā)射射頻(RF)干擾，擾亂無人機與其操作員之間的控制信號，迫使其降落或懸停在原地，直到被擊落或電池失效。Arena-M是一種主動防護系統(tǒng)，當威脅以240至2,400公里/小時的速度接近坦克50米以內(nèi)時，它會發(fā)射26枚機載攔截彈中的一枚。

據(jù)悉，烏克蘭最新的無人機采用了人工智能（AI）和其他技術(shù)，可以克服干擾的影響，并且如果鏈接中斷，FPV可以獨立于操作員運行。

這些系統(tǒng)的可靠性是一個問題，但從俄羅斯坦克兵的角度來看，更令人擔憂的是這些系統(tǒng)的可用性和成本。烏克蘭軍事分析家奧列克桑德爾·科瓦連科不僅質(zhì)疑這些系統(tǒng)的能力，還說：“如果每輛坦克、每輛運兵車和每輛步兵戰(zhàn)車都由這些設(shè)備保護，俄羅斯人就沒有時間或資源生產(chǎn)所需的所有設(shè)備。”

新型T-90上的橡膠墊是一種嘗試，旨在生產(chǎn)一種成本效益高、易于安裝且從坦克乘員的角度來看可行的解決方案。這些墊子在其主要目標中的效果如何還有待觀察，它們承受日常操作和使用磨損的能力更是值得懷疑。它們似乎更有可能給予坦克乘員信心并提高他們的士氣，而不是最大限度地提高他們在堅決的FPV無人機襲擊或多次襲擊中幸存的機會。