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大膽創(chuàng)新!烏克蘭基于浮空器的傳感器精確定位無(wú)人機(jī)操作員

202493日,據(jù)The War Zone網(wǎng)站報(bào)道,烏克蘭開(kāi)發(fā)了一種基于浮空器的電子監(jiān)視系統(tǒng)——Aero Azimuth,旨在探測(cè)敵方無(wú)人機(jī)操作員,然后將其作為目標(biāo),這比對(duì)付單個(gè)無(wú)人機(jī)提供了更全面的解決方案。目前該系統(tǒng)的狀態(tài)尚不清楚,但它的推出表明人們對(duì)安裝在浮空器上的高空傳感器的興趣重新升溫。

 

Aero Azimuth由烏克蘭Kvertus公司開(kāi)發(fā),據(jù)報(bào)在該公司組織的最近一次以反無(wú)人機(jī)技術(shù)為重點(diǎn)保護(hù)戰(zhàn)士免受無(wú)人機(jī)襲擊活動(dòng)上,Aero Azimuth首次亮相。

雖然Azimuth系統(tǒng)已經(jīng)以地面形式存在,但這似乎是首次在空中應(yīng)用,它利用了另一家烏克蘭公司Aerobavovna浮空器。Aero Azmiuth系統(tǒng)還包括一個(gè)帶有絞盤(pán)的拖車,用于發(fā)射和回收氣球,一個(gè)用于給浮空器充氣的氣瓶系統(tǒng),以及用于維修和維護(hù)的工具。

基礎(chǔ)Azimuth使用被動(dòng)信號(hào)情報(bào)(SIGINT)設(shè)備來(lái)測(cè)并定位敵方(俄羅斯)無(wú)人機(jī)操作員發(fā)出的射頻信號(hào)。這些信號(hào)包括通信信道、遙測(cè)和數(shù)據(jù)交換。Azimuth收集的信息隨后與部隊(duì)相關(guān)聯(lián),部隊(duì)可以直接瞄準(zhǔn)相關(guān)無(wú)人機(jī)操作員。

Kvertus過(guò)去曾表示,Azimuth的開(kāi)發(fā)是為了滿足烏克蘭軍隊(duì)的緊急請(qǐng)求,該系統(tǒng)可以通過(guò)在一定距離(約14.5公里)內(nèi)探測(cè)無(wú)人機(jī)操作員,提前向他們提供俄羅斯無(wú)人機(jī)活動(dòng)的預(yù)警。

據(jù)Kvertus發(fā)言人稱,通過(guò)將Azimuth系統(tǒng)提升到氣球上,探測(cè)范圍據(jù)稱可以擴(kuò)大到37英里(約60公里),而相同的目標(biāo)可以在15-19英里(約24.1-30.6公里)的距離內(nèi)進(jìn)行三角定位。這些數(shù)據(jù)是在氣球以平均飛行高度運(yùn)行時(shí)得出的,而最佳高度據(jù)稱約300700米。

目前還不清楚Aero Azmiuth具體運(yùn)行時(shí)間,但據(jù)說(shuō)它使用的充滿氦氣的Aerobavovna氣球可以在空中停留七天,并可運(yùn)載425公斤的有效載荷。

 

報(bào)道稱,Aerobavovna浮空器可以承受高達(dá)15/的陣風(fēng),而且由于其探測(cè)設(shè)備屬于被動(dòng)式,雷達(dá)信號(hào)可能非常微小,而且移動(dòng)范圍非常有限,因此對(duì)防空部隊(duì)來(lái)說(shuō),它將是一個(gè)棘手的目標(biāo)。

另一方面,對(duì)Aero Azmiuth的最大威脅可能來(lái)自浮空器所要對(duì)抗的無(wú)人機(jī)。通過(guò)中繼,俄羅斯無(wú)人機(jī)能夠到達(dá)浮空器,即使后者距離前線十幾英里。

但只要能躲過(guò)測(cè)和攻擊,Aero Azmiuth就具有在相對(duì)較大區(qū)域提供持續(xù)覆蓋的優(yōu)勢(shì)。據(jù)報(bào)道,它的采購(gòu)成本也相當(dāng)?shù)?。與地面上的其他傳感器結(jié)合使用時(shí),Aero Azmiuth將成為提供更大覆蓋范圍和更高彈性的系統(tǒng)的一部分,單個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)的丟失影響較小。

在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)的背景下,The War Zone曾多次報(bào)道各種無(wú)人機(jī)——尤其是快速普及的第一人稱視角(FPV)無(wú)人機(jī)——所構(gòu)成的威脅。

對(duì)于地面部隊(duì)而言,與俄羅斯軍隊(duì)相比,烏克蘭軍隊(duì)在數(shù)量上處于明顯劣勢(shì),包括無(wú)人機(jī)在內(nèi),因此任何有助于解決無(wú)人機(jī)問(wèn)題的手段都可能受到歡迎。盡管烏克蘭軍隊(duì)已經(jīng)付出了很多努力來(lái)開(kāi)發(fā)和部署無(wú)人機(jī)的動(dòng)能和非動(dòng)能對(duì)抗手段,以及完全被動(dòng)的防御手段,但Aero Azmiuth(及其地面版本)的優(yōu)勢(shì)在于,它可以讓烏克蘭軍隊(duì)向無(wú)人機(jī)操作員發(fā)出警報(bào),而不是向單個(gè)無(wú)人機(jī)發(fā)出警報(bào)。

這樣,就可以瞄準(zhǔn)俄羅斯無(wú)人機(jī)操作員或戰(zhàn)場(chǎng)指揮所,這些指揮所可能負(fù)責(zé)數(shù)十架甚至更多的無(wú)人機(jī)。即使是Aero Azmiuth的存在也足以迫使俄羅斯無(wú)人機(jī)操作員改變策略,遠(yuǎn)離戰(zhàn)場(chǎng),這將降低他們的效率,并可能導(dǎo)致他們不得不依賴機(jī)載中繼器。為了避免暴露他們的存在,俄羅斯無(wú)人機(jī)操作員還可能會(huì)限制他們的無(wú)人機(jī)在空中的飛行時(shí)間和與它們的通信,從而進(jìn)一步降低他們的效率。

目前,還不確定烏克蘭武裝部隊(duì)是否已經(jīng)部署了Aero Azmiuth,但這項(xiàng)技術(shù)似乎觸手可及。23年有報(bào)道稱,地面Azmiuth的首批量產(chǎn)版本很可能在202312月底準(zhǔn)備就緒。

 

圖:安裝在浮空器下方的Aero Azmiuth系統(tǒng)的特寫(xiě)。

與此同時(shí),在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)中使用浮空器并非新鮮事。據(jù)報(bào)道,僅Aerobavovna浮空器就已被用于偵察、信號(hào)中繼、無(wú)人機(jī)控制和運(yùn)載炸藥等任務(wù)。

俄羅斯長(zhǎng)期以來(lái)一直使用浮空器進(jìn)行偵察,有報(bào)道稱,配備雷達(dá)和監(jiān)視設(shè)備的俄羅斯浮空器被用于烏克蘭,并監(jiān)視其與北約國(guó)家(特別是芬蘭和波羅的海國(guó)家)的邊界。

 

圖:俄羅斯AKV-05型浮空器在與芬蘭接壤的邊境上飛行,配有光學(xué)傳感器。

此前也有關(guān)俄羅斯浮空器裝有雷達(dá)反射器以混淆烏克蘭防空系統(tǒng)的報(bào)道,以及俄羅斯聲稱烏克蘭使用低成本的氣球炸彈襲擊邊境目標(biāo)的報(bào)道,這只是兩個(gè)例子。

 

圖:俄羅斯裝載雷達(dá)反射器的浮空器正在發(fā)射。

有趣的是,美國(guó)官員過(guò)去也曾談到烏克蘭可能接收能夠探測(cè)更大型單向攻擊無(wú)人機(jī)(沙赫德類型)的系留氣球。

早在2月份,美國(guó)駐歐洲空軍(USAFE)、非洲空軍(AFAFRICA)和北約盟軍空軍司令部負(fù)責(zé)人詹姆斯·赫克將軍就表示,他希望這種浮空器能在六個(gè)月到一年內(nèi)交付

這種能力意味著需要一種更大、探測(cè)范圍更廣、射程更長(zhǎng)的浮空器,但它也涉及對(duì)無(wú)人機(jī)升空后的探測(cè),而不是對(duì)發(fā)射場(chǎng)的探測(cè)。從赫克的聲明中還不清楚他指的是美國(guó)軍方計(jì)劃在歐洲或其他地方部署的能力,還是北約其他地方可能正在發(fā)生的事情。

目前,尚不清楚烏克蘭是否已采購(gòu)Aero Azmiuth,或者實(shí)際上是否已部署。但它的出現(xiàn)無(wú)疑反映了烏克蘭正在采取越來(lái)越廣泛的措施來(lái)對(duì)抗戰(zhàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī),以及越來(lái)越多地使用浮空器作為部署傳感器的手段。值得注意的是,在頓巴斯反恐行動(dòng)期間,烏克蘭武裝部隊(duì)有一個(gè)專門(mén)負(fù)責(zé)處理浮空器的軍事部隊(duì)。

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