2024年4月29日，據(jù)外媒報(bào)道，烏克蘭似乎已經(jīng)使用了螺旋槳驅(qū)動(dòng)的蘇聯(lián)時(shí)代的教練機(jī)，試圖擊落俄羅斯的無(wú)人駕駛飛機(jī)。

正如經(jīng)常報(bào)道的那樣，無(wú)人機(jī)在烏克蘭上空無(wú)處不在，在許多方面，它們正在改變現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的作戰(zhàn)方式。隨著低端無(wú)人機(jī)獲得更大的自主權(quán)，這一情況將愈演愈烈。

然而，烏克蘭似乎對(duì)這一非常現(xiàn)代的威脅采取了一種及其老派的做法。最近公布的視頻顯示，烏克蘭使用一架螺旋槳驅(qū)動(dòng)的蘇聯(lián)時(shí)代Yak-52訓(xùn)練機(jī)攻擊俄羅斯Orlan-10無(wú)人機(jī)，據(jù)報(bào)道，該無(wú)人機(jī)位于烏克蘭西南部的敖德薩地區(qū)。烏克蘭軍事博客Serhiy Beskrestnov在Telegram上發(fā)布了一段由Yak-52飛行員拍攝的視頻。可以看到飛機(jī)在俄羅斯Orlan無(wú)人偵察機(jī)周?chē)P(pán)旋，這架無(wú)人偵察機(jī)已經(jīng)展開(kāi)了橙色的降落傘。

目前尚不清楚的是，Orlan無(wú)人機(jī)是否在正常飛行時(shí)被Yak-52攔截，之后降落傘打開(kāi)，或者只是在降落傘打開(kāi)后才遭到攻擊。不管怎樣，這似乎是迄今為止戰(zhàn)爭(zhēng)期間第一次發(fā)生這樣的遭遇。另一段視頻似乎顯示了地面視角，強(qiáng)調(diào)了Yak-52在無(wú)人機(jī)漂浮下降時(shí)圍繞它的動(dòng)作。

根據(jù)烏克蘭記者Andriy Tsaplienko的說(shuō)法，這架無(wú)人機(jī)是被從Ya座艙(可能是后座)發(fā)射的機(jī)槍擊落的。目前還不清楚是否來(lái)自同一場(chǎng)戰(zhàn)斗，但下一個(gè)視頻顯示，一架Yak-52飛機(jī)在低空飛行，在樹(shù)林后面?zhèn)鞒隽寺?tīng)起來(lái)像是槍聲的聲音。

據(jù)說(shuō)擊落無(wú)人機(jī)的螺旋槳飛機(jī)機(jī)組人員來(lái)自烏克蘭民用空中巡邏隊(duì)，這是一個(gè)民間組織，主要由業(yè)余飛行員和私人飛機(jī)所有者組成。根據(jù)該組織的Facebook頁(yè)面，其中還顯示了另一個(gè)低空Yak-52的視頻，民用空中巡邏隊(duì)現(xiàn)在包括一個(gè)戰(zhàn)術(shù)航空集團(tuán)，成立“摧毀敵人的無(wú)人機(jī)”。

無(wú)論Yak是否成功地摧毀或破壞了俄羅斯無(wú)人機(jī)，或者即使它只是成功地縮短了自己的任務(wù)，這一事件都讓人想起第一次世界大戰(zhàn)期間在戰(zhàn)壕上進(jìn)行的一些最初的空中決斗。在飛機(jī)配備專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的炮架(更不用說(shuō)固定的前射炮)之前，機(jī)組人員會(huì)使用標(biāo)準(zhǔn)的步兵武器，手動(dòng)發(fā)射，試圖擊落敵方飛機(jī)。

雖然我們不知道在敖德薩上空的遭遇戰(zhàn)中使用的是什么類(lèi)型的槍?zhuān)绻笞{駛艙發(fā)射的武器是真實(shí)的，那么飛機(jī)可能安裝了某種類(lèi)型的槍架或支撐裝置，這至少會(huì)讓這種槍擊更容易一些。

圖：第一次世界大戰(zhàn)期間，一架單翼傘飛機(jī)上架設(shè)的早期法國(guó)機(jī)槍。

至少有兩張照片已經(jīng)流傳開(kāi)來(lái)，據(jù)說(shuō)顯示了一架“軍用”的Yak-52飛機(jī)，有烏克蘭標(biāo)志，有藍(lán)色和黃色的圓環(huán)(與標(biāo)準(zhǔn)的烏克蘭空軍圓環(huán)相比，增加了一個(gè)外藍(lán)色的圓環(huán))，以及一個(gè)數(shù)字式的偽裝方案。然而，這些照片似乎描繪了一只平民擁有的戰(zhàn)鳥(niǎo)，在俄羅斯全面入侵之前接受了這一陰謀，其他消息來(lái)源表明，參與無(wú)人機(jī)殺戮的飛機(jī)是注冊(cè)的Yak-52 UR-ODS，其特點(diǎn)是獨(dú)特的藍(lán)色和黃色的機(jī)翼?xiàng)l紋。

事實(shí)上，手持武器瞄準(zhǔn)，使用鐵瞄準(zhǔn)具，與飛機(jī)的氣流相抗衡是遠(yuǎn)非易事的。這就預(yù)先假定飛行員甚至能夠機(jī)動(dòng)進(jìn)入一個(gè)可以進(jìn)行有效射擊的位置，同時(shí)考慮到所涉武器的射程、接近速度和交戰(zhàn)的幾何形狀。然而，隨著空中無(wú)人機(jī)的激增，以及地面防空系統(tǒng)和作戰(zhàn)飛機(jī)的短缺，武裝像Yak-52這樣的輕型飛機(jī)可能是有意義的。全國(guó)各地的飛行俱樂(lè)部和民間組織當(dāng)然不會(huì)缺少合適的輕型飛機(jī)，盡管組建有效的空中神槍手部隊(duì)的培訓(xùn)需求很大。

應(yīng)該指出的是，在蘇聯(lián)時(shí)代，同樣的飛機(jī)的武裝版本被開(kāi)發(fā)出來(lái)，目的是用于在阿富汗執(zhí)行反叛亂任務(wù)。這是Yak-52B，在1982年測(cè)試與武器的UPK-2323毫米炮吊艙和UB-32吊艙為57毫米無(wú)制導(dǎo)火箭塔下的加強(qiáng)翼。還安裝了一個(gè)光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡，但飛機(jī)從未大量生產(chǎn)。盡管如此，它表明，一個(gè)更定制的武裝改裝的Yak-52當(dāng)然是可能的。

圖：保存完好的Yak52B

使用輕便、緩慢飛行、靈活的平臺(tái)——無(wú)論是固定翼飛機(jī)還是直升機(jī)來(lái)反制無(wú)人機(jī)是許多空軍也在探索的事情，在各種情況下，但主要是為了國(guó)土防御。戰(zhàn)后沖突中還有一些其他例子，在空對(duì)空交戰(zhàn)中成功地部署了基本步兵武器。也許最著名的是，在越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間，1968年1月，一架由中央情報(bào)局操作的美國(guó)航空UH-1直升機(jī)擊落了一架北越An-2雙翼飛機(jī)。在那次事件中，An-2戰(zhàn)斗機(jī)被UH-1上的一名飛行機(jī)械師成功擊落，該機(jī)械師裝備有AK-47突擊步槍。烏克蘭空軍在與沙赫德系列單向攻擊無(wú)人機(jī)展開(kāi)激烈戰(zhàn)斗的同時(shí)，過(guò)去也曾在Orlan MiG-29支點(diǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙內(nèi)瞄準(zhǔn)烏克蘭。

使用Yak-52或類(lèi)似機(jī)型對(duì)付俄羅斯無(wú)人機(jī)的主要限制似乎包括無(wú)法在夜間有效應(yīng)對(duì)這種威脅，但俄羅斯白天飛行的無(wú)人機(jī)仍然足夠多。與此同時(shí)，Yak-52及其類(lèi)似平臺(tái)的固有弱點(diǎn)意味著，這種無(wú)人機(jī)狩獵任務(wù)實(shí)際上不可能在任何有遠(yuǎn)程競(jìng)爭(zhēng)的空域飛行。這將大大減少這種飛行任務(wù)可以實(shí)際執(zhí)行的情況。這是在解決飛行員應(yīng)該如何切實(shí)找到目標(biāo)，以及如何將任何可用的目標(biāo)數(shù)據(jù)傳送到駕駛艙的問(wèn)題之前。另一方面，在烏克蘭的一些地區(qū)，俄羅斯無(wú)人機(jī)的活動(dòng)可能足夠激烈，以至于有理由使用常規(guī)巡邏，使用輕型武裝飛機(jī)執(zhí)行“自由狩獵”任務(wù)，打擊隨機(jī)目標(biāo)。

圖：在日托米爾與俄羅斯戰(zhàn)爭(zhēng)之前一架烏克蘭操作的Yak-52

顯然，這起事件的核心問(wèn)題仍然存在很多疑問(wèn)，它究竟是如何發(fā)生的，用的是什么類(lèi)型的武器。然而，這確實(shí)可能再次表明烏克蘭愿意使用一切手段來(lái)進(jìn)一步推進(jìn)他們的防御措施。這一事件還突顯了雙方仍在為防止不同種類(lèi)的無(wú)人機(jī)擴(kuò)散持續(xù)斗爭(zhēng)。