2024年10月16日，據(jù)ESD網(wǎng)站報道，近年來，隨著無人機和巡飛彈的日益普及，人們對超短程/短程防空(V/SHORAD)的興趣再度高漲。本文探討了V/SHORAD雷達領(lǐng)域的最新發(fā)展，以及這些創(chuàng)新的發(fā)展方向及其在現(xiàn)代戰(zhàn)場上日益增長的重要性。

如今，V/SHORAD雷達仍具有持久的需求，即提供針對固定翼和旋翼載人戰(zhàn)斗機和導彈的點防御。面對的威脅可能從導彈到最小的1組（重量小于9公斤）無人機，V/SHORAD與反火箭、火炮和迫擊炮(C-RAM)和反無人機任務(wù)日益重疊。全球部隊的緊急作戰(zhàn)需求表明這些能力的重要性日益增加。

將常見的通用作戰(zhàn)圖(COP)概念擴展到包括反無人機和C-RAM軌跡仍然是一項挑戰(zhàn)。在這方面，V/SHORAD雷達和傳感器網(wǎng)絡(luò)必須探測并擊敗無人機群。此外，它們的雷達散射截面積(RCS)小、高度低（通常在表面雜波中）、地形掩蔽和低速，使得無人機威脅難以區(qū)分。美國歐洲空軍司令詹姆斯·“斯科奇”·赫克將軍于2024年2月12日在科羅拉多州奧羅拉表示：“如果它們飛到一百英尺高的地方，你無法用普通雷達看到它們，因為地球曲率導致你無法看到地平線。”

V/SHORAD雷達越來越多地作為分散式多任務(wù)、多光譜、傳感器開放式架構(gòu)的一部分運行，結(jié)合了精確火控雷達以及無源和分布式傳感，尤其是光電和紅外(IR)技術(shù)，這些技術(shù)可以共置在單個武器支架或平臺上，為火控提供輸入。V/SHORAD雷達集成了動能和非動能效應器，后者包括高能激光器(HEL)、高功率微波(HPM)和定向干擾。在烏克蘭，從V/SHORAD雷達軌跡回溯可以確定無人機發(fā)射位置，以便用炮火或步兵巡邏進行瞄準，這要求無人機在爬升到作戰(zhàn)高度之前飛行規(guī)避低空路線。烏克蘭通過捐贈西方系統(tǒng)以及美國空軍管理的“弗蘭肯薩姆”（FrankenSAM）計劃等其他項目，將西方V/SHORAD雷達引入其傳感器架構(gòu)。

赫克將軍在2024年7月31日的一次在線會議上將近程防空系統(tǒng)列入“冷戰(zhàn)結(jié)束后30年內(nèi)萎縮的技能組合，我們正在重新建立這些技能”。2024年7月，從烏克蘭返回的美國國防分析師邁克爾·科夫曼指出，“主要問題日益成為防空問題，既有覆蓋前線的短程系統(tǒng)，也有保衛(wèi)城市的遠程防空系統(tǒng)?！揽漳芰Σ蛔銓е露砹_斯無人機在前線后方進行普遍偵察，并提高了打擊成功率”。

冷戰(zhàn)后放棄了大部分V/SHORAD能力的武裝部隊目前正在重新投資，其中包括比利時、德國和挪威的軍隊。德國陸軍宣布將在2024年訂購19套基于Boxer 8×8平臺的Skyranger 30系統(tǒng)（可選擇再訂購30套），這突顯了該國的計劃。在海上，國際海軍在紅海遭遇胡塞武裝襲擊的經(jīng)歷增加了人們對經(jīng)濟能力的興趣，以發(fā)現(xiàn)和擊敗此類威脅。

美國陸軍正在重建其V/SHORAD能力，美國海軍陸戰(zhàn)隊正在組織新的近海防空營。這兩個軍種都推出了與國際雷達設(shè)計相結(jié)合的新型V/SHORAD武器系統(tǒng)。陸軍部長克里斯汀·E·沃穆斯(Christine E. Wormuth)于2024年2月27日在華盛頓對觀眾說：“我們陸軍必須在無人機和反無人機方面投入越來越多的資金，以投資這些系統(tǒng)。”

美國空軍對SHORAD的興趣反映了其向西太平洋和北約側(cè)翼敏捷分散作戰(zhàn)行動邁進的舉措。美國各軍種目前的部隊結(jié)構(gòu)目標中，沒有一個包括SHORAD傳感器的數(shù)量，而這些傳感器是防御分散作戰(zhàn)所必需的。赫克將軍于2024年7月31日指出，傳感器集成至關(guān)重要?！白罾щy的部分是試圖確保你能在北約大小的區(qū)域內(nèi)探測到200英尺以下的東西，而不在全國每五英里就放置一臺“哨兵”（Sentinel）雷達。你需要有一個主集成商，它可以接管所有傳感器，并建立一個帶有低成本效應器的殺傷鏈，將它們擊落……這不是一件容易的事。”

新興技術(shù)

在V/SHORAD雷達中使用有源電子掃描陣列(AESA)技術(shù)可以提高數(shù)據(jù)質(zhì)量（提高準確性并減少誤報）和可靠性，從而減少部隊結(jié)構(gòu)和支持要求。許多AESA雷達無需在多種搜索模式之間切換，即可同時探測大型、高、快速和小型、低、慢速威脅?；谲浖睦走_可以對算法進行響應性更改，而不需要硬件修改和耗時的測試。

多光譜傳感器架構(gòu)將來自不同傳感器的數(shù)據(jù)集成到單個火控質(zhì)量軌跡中。最近一次是在2024年6月，在亞利桑那州尤馬試驗場的一次演示中，遠程遠程雷達使用聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)傳輸（包括傳輸?shù)絍/SHORAD系統(tǒng)）火控質(zhì)量軌跡，并提供針對包括無人機群在內(nèi)的目標的遠程交戰(zhàn)能力。

圖：Orlan-10無人機一直是烏克蘭的威脅，它負責偵察和指揮炮火。

使用無源射頻(RF)探測技術(shù)的V/SHORAD傳感器的示例包括測向儀，例如11個LiveLink Aerospace無源探測和測距(PDAR)系統(tǒng)，該系統(tǒng)于2023年被英國皇家海軍選為船上防御緊急能力需求。為了通過控制頻率識別巡飛彈藥并通過通信識別載人飛機，烏克蘭的“部隊配備了頻譜分析儀，以探測來自Zala、Orlan和Supercam無人機類型的信號”，科夫曼報道。烏克蘭還利用手機技術(shù)創(chuàng)建了簡易的聲學傳感器網(wǎng)絡(luò)，能夠探測無人機發(fā)動機的聲音。正如赫克將軍所描述的那樣，“他們抓起8,000部手機，把它們放在六英尺高的桿子上，把它們放在烏克蘭各地，并在旁邊放了一個這樣的麥克風，這樣他們就可以聽到頭頂上飛過的單向無人機的聲音。”

前沿區(qū)域雷達面臨著密集的威脅環(huán)境。在烏克蘭，雷達受到干擾，并面臨動能威脅——炮兵和攻擊無人機或特種作戰(zhàn)——電子支援措施會迫使部署的雷達轉(zhuǎn)移，破壞覆蓋范圍，以避免俄羅斯采取行動。邁克爾·科夫曼寫道，這“使前沿部署的遠程防空成為一個高風險的提議……俄羅斯在前線后方持續(xù)的ISR是一個日益嚴峻的挑戰(zhàn)”。

烏克蘭用于V/SHORAD的雷達和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來源多種多樣，這導致互操作性出現(xiàn)問題。烏克蘭雙方的強烈干擾對聯(lián)網(wǎng)雷達和其他傳感器構(gòu)成了挑戰(zhàn)；同樣，GPS干擾也使機動作戰(zhàn)中的精確地理定位和僵局變得更加困難。誤傷仍然是一個重大問題；大量烏克蘭和俄羅斯無人機因友軍誤傷而損失。這是無人機作戰(zhàn)中相當常見的問題，并不僅限于俄羅斯和烏克蘭——2024年5月，多家當?shù)匦侣劽襟w報道稱，以色列軍隊在加沙行動中摧毀的無人機中約有40%是友軍的。

近距防空雷達可提供被動防御提示，即對來襲威脅發(fā)出警告。遠程雷達可通過MADL（多功能先進數(shù)據(jù)鏈）等網(wǎng)絡(luò)發(fā)出警告，但并非每個系統(tǒng)都有接收終端；警告信息需要針對具體地理位置，以防止出現(xiàn)大規(guī)模破壞。2023-24年，駐敘利亞和伊拉克的美軍遭到170多起襲擊，其中114起是無人機襲擊，還有迫擊炮和火箭彈襲擊。前沿部署的雷達可提供長達數(shù)分鐘的警告，盡管地形掩蔽和擁擠的空域（包括友軍無人機行動）通常會縮短警告時間。英國皇家炮兵團第12團的近距防空資產(chǎn)進行了反無人機行動，但所涉及的傳感器系統(tǒng)尚未披露。

美國的經(jīng)驗

美國陸軍參謀長蘭迪·喬治將軍2月27日在華盛頓表示：“在中東反無人機方面，我們正在進行接觸轉(zhuǎn)型，這意味著我們正在與用戶、開發(fā)人員和測試人員一起推進我們的所有能力，我們正在邊發(fā)展邊轉(zhuǎn)型，因為戰(zhàn)場瞬息萬變。”

這種變化的一個例子是胡塞無人機在紅海上被擊落，這需要高成本海上地對空導彈系統(tǒng)（SAM）的不可持續(xù)的開支。這促使美國海軍和國防創(chuàng)新部門(DIU)發(fā)起了“Counter NEXT”計劃。該計劃于2024年6月向業(yè)界發(fā)出招標，要求“針對3組以上無人機系統(tǒng)”（重量高達600公斤以上）的動能擊毀解決方案，其中包括許多攻擊無人機。它必須比當前能力“更具成本效益”，有5個原型可在12個月內(nèi)進行測試，并集成到現(xiàn)有的作戰(zhàn)系統(tǒng)和支持系統(tǒng)中。雷神公司的S波段AN/SPY-6系列雷達已經(jīng)在反無人機任務(wù)中進行了演示。

圖：2019年6月，在新澤西州迪克斯堡進行的工程測試中，BLADE原型安裝在卡車上的特寫。

由美國陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部(DEVCOM)軍備中心開發(fā)的彈道低空無人機交戰(zhàn)(BLADE)多域自主精確瞄準系統(tǒng)(MDAPTS)目前正在進行原型測試。BLADE設(shè)計用于對抗第1組（9公斤以下）和第2組（25公斤以下）無人機，為通用遙控武器站(CROWS)提供多光譜（雷達和光學）VSHORAD能力，可安裝12.7毫米至30毫米武器。BLADE的雷達和火控軟件使其能夠自主攻擊目標，操作員“在場”（能夠中止行動）——此功能以前曾用于較大的C-RAM系統(tǒng)，例如Phalanx。BLADE的雷達具有定向干擾能力，可以非動能擊敗無人機。BLADE于2023年被部署到沙特阿拉伯進行訓練演習。

AESA雷達技術(shù)對CROWS支架的另一種改進是MSI Defense Solutions電子先進地面發(fā)射系統(tǒng)(EAGLS)，安裝在輕型卡車上。該系統(tǒng)由美國海軍于2024年4月訂購。它使用Leonardo DRS RPS-40，這是一種S波段AESA雷達，探測范圍為10公里，安裝在美國陸軍M-SHORAD車輛上。它配備四聯(lián)發(fā)射器，用于激光制導BAE系統(tǒng)先進精確殺傷武器系統(tǒng)II(APKWS II)70毫米制導火箭，但可以與多個效應器一起運行。

圖：MSI公司EAGLS配備集成雷達，與之前向烏克蘭供應的配備APKWS的Vampire車輛不同。

轉(zhuǎn)向工業(yè)領(lǐng)域的V/SHORAD傳感器

美國軍方高頻率地向工業(yè)界提出包括V/SHORAD雷達在內(nèi)的技術(shù)請求，表明其多項任務(wù)的優(yōu)先級日益提高。2024年2月，美國海軍陸戰(zhàn)隊的一份招標書(RFP)要求提供能夠進行反無人機的未指定先進技術(shù)。2024年3月，美國陸軍向工業(yè)界發(fā)布了一份信息征詢書(RFI)，征集一種“基于炮塔”的系統(tǒng)，能夠?qū)沟?組無人機，包括可升高到10米樹線以上的有源雷達和光電傳感器。2024年7月，海軍陸戰(zhàn)隊發(fā)布了一份RFI，要求提供對抗第1組和第2組無人機的能力，包括在班和排級別進行被動射頻探測以及從雷達接收威脅警告通知的能力。2024年7月向工業(yè)界發(fā)出的RFI旨在展示能夠在電子戰(zhàn)(EW)環(huán)境中擊敗第1-3組無人機的技術(shù)。

2024年7月，美國陸軍宣布將在2025財年舉行一場競賽，以尋找一種新型平板陣列雷達，將其集成到車載機動低空慢速小型無人機綜合防御系統(tǒng)(M-LIDS)中。2025財年，美國陸軍計劃啟動諾斯羅普·格魯曼綜合作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)(IBCS)的反無人機（最終是完整的SHORAD）版本，該系統(tǒng)目前已與“愛國者”遠程防空系統(tǒng)一起服役，被命名為IBCS-M（機動）。它將能夠合并來自多個傳感器的軌跡，并在由大量使用人工智能的自愈網(wǎng)絡(luò)連接的前沿區(qū)域運行。美國陸軍還表示有興趣將反無人機功能集成到無人地面車輛(UGV)上，這將需要調(diào)整聯(lián)網(wǎng)傳感器功能。

國際V/SHORAD雷達

薩博（Saab）“長頸鹿1X”（Giraffe 1X）X波段3D AESA雷達自2016年投入使用，可提供360°覆蓋范圍。該雷達設(shè)計緊湊輕巧，可安裝在輕型卡車上，可在移動中操作?！伴L頸鹿1X”的探測范圍為75公里，可在4,000米的地面雜波中探測到第1組無人機，并能夠跟蹤多達600個空中目標。“長頸鹿1X”包括薩博的增強型低、慢、小(ELSS)功能，可捕獲無人機目標，同時最大限度地減少誤報，其他“長頸鹿”系列雷達可通過軟件升級獲得該功能。

“長頸鹿1X”能夠集成到多種V/SHORAD架構(gòu)中，包括瑞典國防部于2024年訂購的薩博機動短程防空系統(tǒng)(MSHORAD)，該系統(tǒng)配備RBS 70 NG，并將在BVS 10履帶式車輛上安裝一些“長頸鹿1X”雷達?！伴L頸鹿1X”的出口客戶包括英國（2023年開始交付時訂購了11套系統(tǒng)）和拉脫維亞。

海上版“長頸鹿1X”適用于海上V/SHORAD應用，同時保留了為大型海上版“長頸鹿”雷達開發(fā)的功能。它已與德國海軍勃蘭登堡級護衛(wèi)艦、芬蘭海軍Pohjanmaa級輕型護衛(wèi)艦和英國研究船Patrick Blackett上的傳感器套件集成。

泰雷茲GroundMaster 60于2016年推出，是一款緊湊型近程防空系統(tǒng)，旨在提供與目前在烏克蘭服役的中程GroundMaster 200相關(guān)的功能。GroundMaster 60是一款3D S波段雷達，儀器探測范圍為80公里，能夠安裝在靜態(tài)支架或輕型車輛上，并在移動中操作。第一個客戶是沙特阿拉伯王國，用于其MICA VL和Mistral SAM，并且一直在談判工業(yè)參與后續(xù)生產(chǎn)。亞美尼亞已被確定為潛在客戶，提供擊敗攻擊無人機和取代蘇聯(lián)時代的V/SHORAD雷達的能力。

圖：泰雷茲GroundMaster 60

據(jù)報道，在2022年歐洲防務(wù)展上推出的萊昂納多戰(zhàn)術(shù)多任務(wù)雷達(TMRR)已為一位未公開的出口客戶投入生產(chǎn)。它是一款C波段AESA雷達，探測范圍為40公里，對小型無人機的探測范圍為7,000米，對戰(zhàn)斗機的探測范圍為20公里。

國際V/SHORAD雷達集成系統(tǒng)

挪威設(shè)計的康斯伯格國家機動防空系統(tǒng)(NOMADS)SHORAD系統(tǒng)在2024年歐洲防空展上亮相。NOMADS的丹麥設(shè)計Weibel Scientific XENTA-M5 AESA 3D X波段雷達設(shè)計為安裝在輪式或履帶式車輛底盤上，探測范圍為75公里，可在10公里處探測到第1組無人機。該雷達的調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)功能允許通過探測旋翼的微多普勒效應來探測地面雜波中的懸停無人機。

圖：Kongsberg的NOMADS系統(tǒng)正在進行發(fā)射。此配置基于FFG ASCV G5平臺，并使用Weibel Xenta-M5雷達。各種SAM均可用作系統(tǒng)的效應器。

NOMADS可兼容多種SAM類型，包括Diehl IRIS-T和Raytheon AIM-9X-2 Sidewinder。機載通信包括Link 16連接。挪威陸軍將收到首批6輛車輛，據(jù)報道至少有4輛已經(jīng)交付，而荷蘭則希望訂購多達18輛，德國正在考慮向烏克蘭提供該系統(tǒng)。

BAE系統(tǒng)公司在2024年歐洲防務(wù)展上還推出了適用于陸地和海上應用的Tridon Mk2，它使用集成有BAE系統(tǒng)公司博福斯40毫米L/70加農(nóng)炮的車載雷達，能夠發(fā)射博福斯3P可編程彈藥，以攻擊包括空中威脅在內(nèi)的一系列目標。

德國萊茵金屬公司的Skyranger 30和Skyranger 35炮塔配備機載雷達選項，包括亨索爾特Spexer 2000 Mk III X波段雷達（跟蹤范圍約為40公里）和S波段萊茵金屬Italia Oerlikon AESA多任務(wù)雷達(AMMR)，對戰(zhàn)斗機的探測范圍為20公里，對小型無人機的探測范圍為5公里。兩種雷達類型都使用小型平板天線，在Skyranger炮塔上，使用五個天線提供360°覆蓋。與SkyRanger類似的方法——集成槍支、SAM、多光譜傳感器并能夠使用多種類型的機載雷達——包括土耳其Aselsan Kokurs，它配備雙35毫米機炮。

圖：2023年12月，A1型Skyranger 30在瑞士萊茵金屬公司的Ochsenboden試驗場進行了成功的測試和實彈演習。

以色列的General Robotics公司為反無人機應用提供了Pitbull遙控武器站。它主要使用光電瞄準器，但可以選擇配備雷達。它已集成用于海上應用，并與以色列航空工業(yè)公司(IAI)Jaguar和REX Mk II無人地面車輛(UGV)集成，以用作低風險VSHORAD平臺。可選雷達的探測范圍可達5,000米，對移動目標的交戰(zhàn)范圍為500米，還可以提供針對無人機的定向干擾能力。據(jù)報道，以色列在2023-24年對真主黨無人機進行了廣泛使用定向干擾。

V/SHORAD與反無人機和C-RAM任務(wù)的重疊日益增加，需要采用新方法來擴展V/SHORAD雷達和傳感器的功能。據(jù)報道，Anduril創(chuàng)始人帕爾默·盧基(Palmer Luckey)表示，美國現(xiàn)在正在擁抱“非傳統(tǒng)”國防公司，這已通過在美國系統(tǒng)上使用國際V/SHORAD雷達設(shè)計得到證明。赫克將軍于2024年7月31日表示：“我們不能讓北約32個國家購買自己的產(chǎn)品，然后再使其可互操作……沒有必要告訴他們要購買的系統(tǒng)，而是告訴他們需要具備的能力……這需要是開放式架構(gòu)?！边@將如何應用于V/SHORAD雷達和傳感器，可能是國防投資和部隊結(jié)構(gòu)變化的最直接影響，這些變化是在最近的技術(shù)進步和戰(zhàn)斗教訓之后發(fā)生的。