2024年9月6日，據(jù)韓聯(lián)社報道，韓國軍方已在全國多個地點部署綜合反無人機系統(tǒng)。該系統(tǒng)由探測雷達、用于識別和跟蹤非法無人機的光電（EO）設備、紅外熱成像設備、用于消除目標的干擾器以及消除目標無人機的綜合控制臺（操作裝置）組成。

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軍方計劃最初向首都防衛(wèi)司令部下屬部隊和其他負責保衛(wèi)關(guān)鍵地區(qū)的部隊部署約20套該系統(tǒng)。該系統(tǒng)首先在三個單位安裝，包括主要空軍基地和首都防衛(wèi)司令部(CDC)下屬單位。該辦公室補充說，對于首都防衛(wèi)司令部管轄下的首爾市主要設施，該系統(tǒng)正在進行“試運行”，預計將于24年11月全面部署。

“無人機響應多層復合防御系統(tǒng)”

為應對非法無人機和小型無人飛行器滲入重要地區(qū)的威脅，韓華系統(tǒng)公司將建造一種移動式多層反無人機系統(tǒng)，該系統(tǒng)可按設施類型和距離細分為軟殺傷（干擾）和硬殺傷（網(wǎng)捕和激光）目標，安裝在重要設施上。

“無人機響應多層復合防御系統(tǒng)”可通過雷達探測到3千米以上距離的非法無人機，通過光電（EO）和紅外（IR）熱成像設備自動跟蹤，并通過按距離（3千米-2千米-1千米）劃分的多層復合響應使其失效。將采用軟殺傷和硬殺傷相結(jié)合的方法，包括在3公里處進行干擾，在3至2公里之間用“捕網(wǎng)”殺手無人機進行捕獲，以及在無人機進入關(guān)鍵和敵對區(qū)域1公里范圍內(nèi)時用高功率激光設備進行攔截。

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為了確保機動性，保衛(wèi)城市中心和重要地區(qū)，研制了可移動和安裝在車輛上的組件。它能夠以90度的仰角和360度的方位角進行全方位探測。

它專門用于設施保護，預計未來將部署在核電站、機場和數(shù)據(jù)中心等國家重要基礎設施中。

韓國國防分析研究所(KIDA)高級分析師Shin Seung-ki告訴NK News，新系統(tǒng)可能比以前的系統(tǒng)有效得多，稱其為“有史以來第一個”專用于無人機響應的綜合系統(tǒng)。

Shin說：“過去，探測、跟蹤和發(fā)射都是分開進行的，而這個新系統(tǒng)將它們整合在一起。無人機的響應時間過去很慢，因為它們不是一個集成系統(tǒng)，所以沒有一個系統(tǒng)可以讓軍隊進行有效溝通和響應。”

但他指出，朝鮮可能會通過升級無人機來應對高強度的干擾攻擊。

朝鮮最近大力推進無人機能力建設，領(lǐng)導人金正恩在8月指導了自殺式攻擊無人機的性能測試。

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金正恩呼吁生產(chǎn)更多自殺式無人機，供戰(zhàn)術(shù)步兵和特種作戰(zhàn)部隊使用，比如水下自殺式攻擊無人機、戰(zhàn)略偵察無人機和多用途攻擊無人機。

這種武器也被稱為巡飛彈，在烏克蘭戰(zhàn)爭和中東戰(zhàn)爭中被廣泛使用。巡飛彈通?？梢栽谔囟繕苏业街帮w到空中并做好襲擊準備，然后使用內(nèi)置彈頭撞擊目標發(fā)動攻擊。

韓國高級科學技術(shù)學院的教授Cho Sang-keun稱：“看起來與HAROP相似的自殺無人機可以飛行1000多公里。”這對韓國的國家安全及其關(guān)鍵設施構(gòu)成了重大威脅。