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反制無(wú)人機(jī)_石化行業(yè)無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)部署需求分析

  近年來(lái),以多旋翼飛行器為主要形式低空慢速小目標(biāo)無(wú)人機(jī)(以下簡(jiǎn)稱:無(wú)人機(jī))發(fā)展迅速,其空中攝像、凌空飛抵、實(shí)時(shí)圖傳、運(yùn)輸投放等能力,給保密、安防和反恐等工作帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。對(duì)于石化行業(yè)而言,更是迫切需要部署反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng),這里從石化企業(yè)重要設(shè)施面對(duì)無(wú)人機(jī)侵襲的潛在風(fēng)險(xiǎn)、相關(guān)法律法規(guī)要求、市場(chǎng)發(fā)展前景分析等方面闡述我公司自主研發(fā)的多旋翼無(wú)人機(jī)預(yù)警防御系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)部署需求。

  潛在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

  石化企業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)的侵襲主要存在以下風(fēng)險(xiǎn):一是通過(guò)無(wú)人機(jī)獲取油田和重要煉化設(shè)施的具體情況,造成商業(yè)秘密泄露,甚至被別有用心的人利用,作為破壞油田和煉化設(shè)施的偵查手段;二是油田和煉化企業(yè)的重點(diǎn)設(shè)備在加工過(guò)程中具有易燃易爆氣體,無(wú)人機(jī)抵近飛行可能引發(fā)意外爆炸和燃燒,造成重大人員傷亡或經(jīng)濟(jì)損失。

  泄露商業(yè)秘密或遭到破壞

  無(wú)人機(jī)可以輕易飛入石化企業(yè)的作業(yè)區(qū),對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行拍攝,可能造成企業(yè)商業(yè)秘密的泄露,如圖 1所示。


  圖 1設(shè)備安裝遭無(wú)人機(jī)拍攝


  在中東,無(wú)人機(jī)甚至成為 ISIS的作戰(zhàn)工具。拜伊吉(Baiji)煉油廠伊拉克最大煉油廠,約占伊拉克全國(guó)煉油能力的 1/4,所有產(chǎn)品幾乎都用于國(guó)內(nèi)消費(fèi),包括汽油、食用油以及發(fā)電燃料等,對(duì)伊拉克具有重要作用。ISIS利用  10個(gè)月左右的時(shí)間一再企圖攻占這座煉油廠,但都遭伊拉克安全部隊(duì)擊退。2015年  4月 ISIS在無(wú)人機(jī)愛(ài)好者搜集情報(bào)的幫助下,再次襲擊 Baiji煉油廠,控制了生產(chǎn)單元、行政大樓以及 4個(gè)觀測(cè)塔,這些建筑約占煉油廠的 3/4,至少綁架了 100名外籍工人,是這座煉油廠陷入癱瘓。


  圖 2   Baiji煉油廠遭到  ISIS的襲擊


  航拍不慎引發(fā)火災(zāi)或爆炸

  石化企業(yè)的作業(yè)區(qū)在夜間通常燈火通明,十分漂亮,因此也吸引了大量攝影愛(ài)好者。近年來(lái)隨著無(wú)人機(jī)高空拍攝的興起,無(wú)人機(jī)空中拍攝成為攝影愛(ài)好者拍攝石化企業(yè)作業(yè)區(qū)夜景的有力工具,但同時(shí)由于操作者缺乏安全知識(shí),很容易使無(wú)人機(jī)過(guò)分抵近作業(yè)廠區(qū),當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行電機(jī)等產(chǎn)生火花,或由于操作不慎無(wú)人機(jī)直接撞擊流程加工設(shè)備時(shí)極易造成火災(zāi)或爆炸,對(duì)石化企業(yè)的人員和財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。


  圖 3無(wú)人機(jī)夜航拍攝石化廠區(qū)


  相關(guān)法律法規(guī)要求

  目前針對(duì)無(wú)人機(jī)飛行的法律規(guī)定基本在航空領(lǐng)域,尚無(wú)針對(duì)石化企業(yè)的無(wú)人機(jī)飛行法律規(guī)范,因此對(duì)于無(wú)人機(jī)入侵石化企業(yè)的問(wèn)題,在法律領(lǐng)域尚屬空白。未來(lái)石化領(lǐng)域可參照以下航空領(lǐng)域的法律規(guī)定,制定相關(guān)無(wú)人機(jī)飛行管理規(guī)定。

  國(guó)外法律法規(guī)

  各國(guó)紛紛對(duì)無(wú)人機(jī)使用制定法律法規(guī)。例如:日本內(nèi)閣確認(rèn),包含小型無(wú)人機(jī)管制措施的《航空法》修正案已正式敲定。今后,未獲許可的無(wú)人機(jī)將禁止在住宅密集地及機(jī)場(chǎng)周邊飛行。違者將處以 50萬(wàn)日元(約合 2.5萬(wàn)元人民幣)罰金。英國(guó)民航局發(fā)布無(wú)人機(jī)安全管理規(guī)范。普通用途的無(wú)人機(jī)只能在視線可及的距離內(nèi)(大約 500米)操作,飛行高度不可超過(guò)  122米;載有攝像頭的無(wú)人機(jī)不能在距離人、車(chē)輛或建筑物 50米以內(nèi)的地方飛行。英國(guó)民航局警告稱,在英國(guó)機(jī)場(chǎng)起飛和降落的無(wú)人機(jī)一旦被發(fā)現(xiàn)干擾客機(jī)飛行,其操控者屬于刑事犯罪,將會(huì)面臨指控和監(jiān)禁。

  國(guó)內(nèi)法律法規(guī)

  在我國(guó)無(wú)人機(jī)管理方面,民航總局、體育總局以及無(wú)人機(jī)制造商都采取了一系列措施。

  航拍機(jī)、森林滅火機(jī)、農(nóng)用噴藥飛機(jī)等各種小型飛機(jī)屬于通用航空的范疇。中國(guó)人民解放軍總參謀部和民航局聯(lián)合發(fā)布的《通用航空飛行任務(wù)審批與管理規(guī)定》規(guī)定,凡在我國(guó)從事涉及軍事設(shè)施的航空攝影或者遙感物探飛行,其作業(yè)范圍由民航地區(qū)管理局商相關(guān)軍區(qū)審批。而從事涉及重要政治、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和地理信息資源的航空攝影或者遙感物探飛行,其作業(yè)范圍由民航地區(qū)管理局商相關(guān)省、自治區(qū)、直轄市政府主管部門(mén)審批。

  同時(shí),中央軍委、國(guó)務(wù)院頒布的《通用航空飛行管制條例》第一章第四條指出,從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人,必須按照《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定取得從事通用航空活動(dòng)的資格,并遵守國(guó)家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定?!吨腥A人民共和國(guó)民用航空法》第一百四十六條規(guī)定,從事通用航空活動(dòng),應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)有與所從事的通用航空活動(dòng)相適應(yīng),符合保證飛行安全要求的民用航空器;(二)有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員;(三)符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。因此,無(wú)人機(jī)飛行須滿足航空器安全要求、無(wú)人機(jī)操作員資質(zhì)要求以及其他法律法規(guī)的要求。

  在 2016年  9月 21日中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室最新出臺(tái)的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》中規(guī)定:無(wú)人機(jī)飛行必須在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)以外;無(wú)人機(jī)起飛重量小于或等于 7千克;無(wú)人機(jī)必須在晝間飛行;飛行速度不大于 120千米/小時(shí);民用無(wú)人駕駛航空器符合適航管理相關(guān)要求;駕駛員符合相關(guān)資質(zhì)要求;在進(jìn)行飛行前駕駛員完成對(duì)民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的檢查;不得對(duì)飛行活動(dòng)以外的其他方面造成影響,包括地面人員、設(shè)施、環(huán)境安全和社會(huì)治安等。我國(guó)地方政府也頒布了一系列規(guī)定約束無(wú)人機(jī)“黑飛”。

  2016年  9月  1日,西部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部、民航西南地區(qū)管理局、民航西南地區(qū)空中交通管理局、四川省公安廳共同發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)全省軍民航機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)域安全保護(hù)的通告》(簡(jiǎn)稱《通告》),即日起,未經(jīng)軍民航職能部門(mén)批準(zhǔn),無(wú)人機(jī)、航空模型等影響飛行安全的升空物體,不得在全省軍民航機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)飛行。如有違反,軍民航職能部門(mén)和公安機(jī)關(guān)將依法予以查處。

  2016年  12月  8日廣州市法制辦制定了《廣州市民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管理辦法》草案征求意見(jiàn)稿,向公眾征求意見(jiàn)。對(duì)于無(wú)人機(jī)的使用,該管理辦法也作出了規(guī)定,禁止在機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)放飛影響飛行安全的鳥(niǎo)類動(dòng)物,施放無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛的自由氣球、系留氣球或者其他升空物體。雖然我國(guó)目前出臺(tái)了一系列針對(duì)無(wú)人機(jī)的監(jiān)管政策,在一定程度上約束無(wú)人機(jī)“濫飛”的情況,但相關(guān)技術(shù)手段不足,難于無(wú)法從根本上去避免這類事件的發(fā)生。

  市場(chǎng)發(fā)展前景分析

  近年來(lái),無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速,尤其是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)只有四五年時(shí)間,但發(fā)展卻異常迅猛。根據(jù) 2016年數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)銷售量約為  39萬(wàn)臺(tái),而根據(jù)行業(yè)分析公司 IDC預(yù)測(cè),2019年中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)預(yù)計(jì)出貨量將達(dá)到  300萬(wàn)臺(tái),呈大幅度上漲趨勢(shì)。

  根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2016年,我國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)  29624家,這還不包括分布廣大的油田開(kāi)采點(diǎn),如果按照每個(gè)企業(yè)使用 1套的規(guī)模計(jì)算,即使僅有1/3的企業(yè)采用反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),則整體市場(chǎng)規(guī)模在  1萬(wàn)套左右,按照每套 400萬(wàn)元計(jì)算,則市場(chǎng)規(guī)模 400億左右,如果考慮相關(guān)配套設(shè)備市場(chǎng),則有可能達(dá)到 1000億的市場(chǎng)規(guī)模,市場(chǎng)前景廣闊。


  圖 4國(guó)內(nèi)重點(diǎn)石化企業(yè)分布圖

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