2024年8月22日，據(jù)Army Recognition網(wǎng)站報(bào)道，距離上次在網(wǎng)站上討論“烏龜坦克”已經(jīng)有一段時(shí)間了，最近一款新型的可以稱之為“超級(jí)烏龜坦克”的坦克登上了頭條新聞。本篇文章將探索“超級(jí)烏龜坦克”到底是什么以及它是否解決了之前的“烏龜坦克”的問(wèn)題。

什么是“烏龜坦克”？

“烏龜坦克”是戰(zhàn)場(chǎng)上相對(duì)較新的發(fā)明，最早出現(xiàn)在烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)中。這些經(jīng)過(guò)改裝的俄羅斯裝甲車配備了一系列粗糙的改裝裝置，旨在保護(hù)坦克免受無(wú)人機(jī)襲擊——這是現(xiàn)代沖突中始終存在的危險(xiǎn)。

“烏龜坦克”的特點(diǎn)是增加了金屬籠，籠子覆蓋在車輛頂部。這些結(jié)構(gòu)旨在通過(guò)破壞無(wú)人機(jī)直接對(duì)坦克頂部造成傷害的能力來(lái)對(duì)抗無(wú)人機(jī)，而坦克頂部特別容易受到攻擊。然而，這些修改有明顯的缺點(diǎn)：它們影響了車輛的視線和機(jī)動(dòng)性，使其在主要戰(zhàn)斗角色中速度較慢且效率較低。

圖：“超級(jí)烏龜坦克”的后視圖。

為什么要用“烏龜坦克”？

這些坦克以及越野車和摩托車等其他改裝車輛的使用反映了無(wú)人機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上日益增長(zhǎng)的影響力。無(wú)人機(jī)，尤其是第一人稱視角(FPV)無(wú)人機(jī)，已成為烏克蘭軍隊(duì)的強(qiáng)大武器，烏克蘭軍隊(duì)使用它們以極高的精度攻擊俄羅斯車輛。面對(duì)這種威脅，“烏龜坦克”充當(dāng)“海綿”，旨在“吸收”攻擊，讓其他車輛突破敵方防線。

然而，這種方法引發(fā)了人們對(duì)這些“籠子”的真正有效性的質(zhì)疑。雖然它們能在一定程度上抵御無(wú)人機(jī)，但無(wú)法彌補(bǔ)它們帶來(lái)的戰(zhàn)術(shù)缺陷。此外，圖片顯示，盡管有這些保護(hù)措施，許多配備這種籠子的坦克仍然被精確攻擊摧毀，這凸顯了這種戰(zhàn)略的局限性。

“烏龜坦克”的概念雖然是臨時(shí)的，而且遠(yuǎn)不及主戰(zhàn)坦克的威力，但它可以適應(yīng)戰(zhàn)場(chǎng)上的幾個(gè)特定角色。這些角色包括自行火炮、掃雷車和破門車。以下是龜背坦克如何適應(yīng)這些角色。

自行火炮：

在這一角色中，“烏龜坦克”可以提供間接炮火支援。盡管對(duì)無(wú)人機(jī)的額外保護(hù)有限，但允許坦克留在前線后方，并遠(yuǎn)距離向敵方陣地開(kāi)火。將這些坦克改裝成自行火炮平臺(tái)將彌補(bǔ)其機(jī)動(dòng)性的損失，使它們不與敵人直接交戰(zhàn)，同時(shí)繼續(xù)通過(guò)提供打擊為戰(zhàn)爭(zhēng)做出貢獻(xiàn)。

掃雷車：

“烏龜坦克”有時(shí)會(huì)配備掃雷滾輪或類似裝置，以便清除敵方地雷。額外的裝甲有助于保護(hù)車輛免受無(wú)人機(jī)攻擊，使其在持續(xù)掃雷行動(dòng)中非常有用。在這一角色中，坦克充當(dāng)“先鋒”，通過(guò)確保道路和穿越雷區(qū)的通道安全，為后續(xù)部隊(duì)掃清道路。

突破車輛：

最后，龜式坦克可以用作突破車輛，打開(kāi)敵人防線的通道。這些坦克擁有強(qiáng)化裝甲，可在穿越障礙物和防御工事時(shí)“吸收”反坦克武器和無(wú)人機(jī)的打擊。盡管它們?cè)谶@一角色中的有效性受到機(jī)動(dòng)性降低的限制，但它們?nèi)钥稍跒楹罄m(xù)裝甲和步兵部隊(duì)創(chuàng)造突破口方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

“超級(jí)烏龜坦克”

圖：“超級(jí)烏龜坦克甚至還為乘員配備了一張床。

但為什么這種“烏龜坦克”被稱為“超級(jí)烏龜坦克”呢？原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)槎砹_斯將其“改進(jìn)”的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。最終的烏龜坦克非常大，可以容納一張床、一根天線，甚至可以在原來(lái)的籠子里容納整個(gè)下一代籠子。

這種“超級(jí)烏龜坦克”并沒(méi)有徹底改變，因?yàn)?/span>“烏龜坦克”還沒(méi)有在戰(zhàn)場(chǎng)上證明其有效性。然而，進(jìn)步不是一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)的，也許有一天，這些戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器會(huì)找到合適的角色或創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。