2024年7月30日，據(jù)美通社報(bào)道，基于自適應(yīng)協(xié)議分析技術(shù)的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Sentrycs公司（以色列）宣布，一家大型海運(yùn)物流和航運(yùn)公司已選擇該公司的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為其在拉丁美洲的港口提供保護(hù)，防止販毒集團(tuán)將毒品偷運(yùn)進(jìn)集裝箱。

犯罪分子利用港口設(shè)施以前對(duì)傳統(tǒng)周邊安全的重視，利用帶或不帶GPS的小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)視飛行，并監(jiān)視保安人員的存在。如果警衛(wèi)不在場(chǎng)，他們會(huì)突破圍欄，打開(kāi)集裝箱，藏匿違禁品；如果警衛(wèi)在場(chǎng)，他們就會(huì)訴諸賄賂或暴力。這種安全漏洞的風(fēng)險(xiǎn)顯而易見(jiàn)：失去重要客戶，甚至進(jìn)入目的地國(guó)家的供應(yīng)商黑名單。

與基于干擾的系統(tǒng)相比，Sentrycs基于自適應(yīng)協(xié)議分析的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)更受青睞，其中主要受到兩個(gè)限制因素的影響：其一，物流公司使用自己的無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，而Sentrycs甚至可以區(qū)分相同的無(wú)人機(jī)，只對(duì)未經(jīng)授權(quán)的無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)控；其二，Sentrycs還能在內(nèi)部通信系統(tǒng)依賴WiFi的半城市港口環(huán)境中實(shí)現(xiàn)不間斷運(yùn)營(yíng)。

Sentrycs公司的首席執(zhí)行官Yoav Zaltzman說(shuō)：“在Sentrycs的現(xiàn)場(chǎng)檢查中，系統(tǒng)在5天內(nèi)探測(cè)到127架未經(jīng)授權(quán)的無(wú)人機(jī)。我們的解決方案可以定位操作員最后的已知位置，這對(duì)我們的客戶和當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門來(lái)說(shuō)都是一個(gè)突破。”