2024年6月26日，據(jù)Top War網(wǎng)站報道，目前，對抗烏克蘭神風(fēng)無人機對于俄羅斯來說是首要任務(wù)，因為它們已經(jīng)開始以每天多達一百架的數(shù)量部署，并且其飛行距離可以超過三千公里。

俄羅斯最近開發(fā)的“全球耳”系統(tǒng)（Global Ear）是一種相對簡單且廉價的方法來初步探測和確定遠(yuǎn)程空襲武器（AEA）的大致路線——運動方向，主要是巡航導(dǎo)彈（CR）和神風(fēng)無人機。

在獲得有關(guān)烏克蘭神風(fēng)無人機的大致數(shù)量、位置和運動方向的初步信息后，俄軍需要確保：

1.進行附加搜索并精確確定敵方神風(fēng)無人機的位置，并使用實時數(shù)據(jù)校正；

2.將無人機撤回目標(biāo)區(qū)域并銷毀。

Avanpost-S無人機

電力和電纜控制的無人機應(yīng)成為額外搜索和精確確定敵方神風(fēng)特攻隊無人機位置的手段，并進行實時數(shù)據(jù)校正——俄軍稱之為Avanpost-S無人機。

探測敵方神風(fēng)特攻隊無人機的主要手段應(yīng)該是熱成像儀——它們重量輕，能夠在幾公里外看到目標(biāo)的高溫部分，如發(fā)動機。另外，Avanpost-S無人機有可能配備紫外線（UV）傳感器，能夠探測巡航導(dǎo)彈渦輪噴氣發(fā)動機（TRE）的廢氣，但前提是這樣做不會大大增加無人機的成本。

根據(jù)無人機載體的承載能力，有可能在其上安裝一個小型雷達站（雷達）——有些雷達型號的重量不到一百公斤，這對于某些四旋翼（八旋翼/六旋翼）型農(nóng)用無人機來說是完全可以接受的。為了減輕雷達重量，不必旋轉(zhuǎn)雷達——讓雷達通過電子掃描獲得扇形視野；必要時，可以通過旋轉(zhuǎn)無人機本身來擴大視野。

把所有東西都配備到一架無人機上是沒有意義的——例如，在保護大型工業(yè)設(shè)施免遭神風(fēng)特攻隊無人機襲擊時，可以改裝兩三架配備雷達的Avanpost-S型無人機和幾十架配備熱成像儀的Avanpost-S型無人機。

Avanpost-S型無人機可根據(jù)基地標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)多種型號。完全固定式方案應(yīng)基于地面基地，并從固定電網(wǎng)獲取電力。操作員和觀察員所在的控制中心可以與整個設(shè)施相同。

圖：Avanpost-S無人機部署的固定方案

在部分移動版本中，Avanpost-S無人機將安裝在汽車后部，汽車后部還將安裝一臺汽柴油發(fā)電機為其供電。Avanpost-S無人機的這種移動-固定版本可用于在固定版本部署之前快速組織對目標(biāo)或區(qū)域的保護，或在一定時期內(nèi)快速提高目標(biāo)的安全性，或臨時替換故障的Avanpost-S無人機。

圖：在移動版本中，可將裝有Avanpost-S無人機的集裝箱放置在皮卡車后部等地方。

在Avanpost-S型無人機的幫助下，烏克蘭神風(fēng)特攻隊無人機接近受保護物體或線路后，俄軍必須確保將其摧毀。據(jù)推測，最有效的解決方案可能是使用FPV攔截?zé)o人機。

FPV攔截無人機

從結(jié)構(gòu)上看，FPV攔截無人機的首批型號可能與烏克蘭目前在戰(zhàn)斗接觸線（LCC）上使用的型號幾乎沒有區(qū)別。FPV攔截無人機的一個先決條件是能夠根據(jù)地面指令遠(yuǎn)程引爆彈藥。今后，考慮到打擊空中目標(biāo)的任務(wù)，可對其設(shè)計進行優(yōu)化，例如提高速度。

當(dāng)然，與Avanpost-S無人機一樣，FPV攔截無人機開發(fā)和生產(chǎn)也應(yīng)最大限度地利用商業(yè)部——成本最低、速度最快、產(chǎn)量最大。

與Avanpost-S無人機一樣，FPV攔截?zé)o人機既可以安裝在固定的、準(zhǔn)備好的設(shè)備上，為操作員配備崗位，也可以安裝在移動平臺上，根據(jù)需要移動到指定位置，安裝在運輸卡車上，為操作員、設(shè)備、彈藥和FPV無人機配備位置。

使用FPV攔截無人機的算法非常簡單——最初，一定數(shù)量的FPV攔截無人機“上崗”?？梢哉J(rèn)為，最佳方案是將它們直接放置在充電站。當(dāng)接收到“全球耳”系統(tǒng)發(fā)出的敵方神風(fēng)特攻隊無人機接近的通知時，操作員按照Avanpost-S無人機操作員的指示，將值班的FPV攔截無人機升空，并將它們移向目標(biāo)，然后一切將取決于FPV操作員的技能。