2024年5月20日，據(jù)SDM網(wǎng)站報(bào)道，三位反無(wú)人機(jī)專家：弗吉尼亞州斯特林市Dedrone公司首席營(yíng)銷官兼政府事務(wù)負(fù)責(zé)人瑪麗-露·斯穆?tīng)柕滤?、新澤西州科爾?/span>Magos America公司總經(jīng)理亞倫·祖斯曼以及圣地亞哥Skysafe公司首席執(zhí)行官格蘭特·喬丹，利用他們的專業(yè)知識(shí)，探討了安全集成商用于防范空中威脅的最新趨勢(shì)和機(jī)會(huì)。

市場(chǎng)趨勢(shì)與增長(zhǎng)

SDM：您認(rèn)為哪些環(huán)境或行業(yè)最需要反無(wú)人機(jī)解決方案？哪些因素推動(dòng)了這種需求？

喬丹：隨著注冊(cè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商的數(shù)量不斷增加，政府、執(zhí)法部門、機(jī)場(chǎng)和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施等某些行業(yè)越來(lái)越需要利用實(shí)時(shí)無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)和分析來(lái)管理其空域。我們已經(jīng)看到許多大型機(jī)場(chǎng)的飛行運(yùn)營(yíng)受到無(wú)人機(jī)干擾，損失數(shù)百萬(wàn)美元，我們知道監(jiān)獄中用于走私大量違禁品的無(wú)人機(jī)數(shù)量迅速增加。在未來(lái)幾年，我們預(yù)計(jì)學(xué)校、大學(xué)和其他交通繁忙的地區(qū)也會(huì)效仿這一趨勢(shì)。

斯穆?tīng)柕滤?/b>：從公共安全角度來(lái)看，關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)技術(shù)至關(guān)重要。這個(gè)寬泛的術(shù)語(yǔ)涵蓋了從體育場(chǎng)到懲教設(shè)施、發(fā)電廠、教堂以及許多人聚集的任何地方。你永遠(yuǎn)無(wú)法建造一堵足夠高的墻來(lái)抵御無(wú)人機(jī)。

在Dedrone，我們?cè)?/span>探測(cè)、跟蹤和識(shí)別惡意無(wú)人機(jī)的同時(shí)，還增強(qiáng)了對(duì)良好無(wú)人機(jī)的態(tài)勢(shì)感知能力，例如急救人員或執(zhí)法人員使用的無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)不僅可以提供鳥(niǎo)瞰視角，還可以比人類更快地到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，然后對(duì)即將發(fā)生的事件進(jìn)行評(píng)估，提供關(guān)鍵信息，幫助在派遣人員之前做出更好的決策。

祖斯曼： 實(shí)施反無(wú)人機(jī)措施對(duì)于減輕未經(jīng)授權(quán)的安全漏洞和空中目標(biāo)破壞活動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。公用事業(yè)、核設(shè)施、數(shù)據(jù)中心和機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)所都容易受到無(wú)人機(jī)威脅，這些威脅可能會(huì)破壞或擾亂運(yùn)營(yíng)。懲教設(shè)施是另一個(gè)面臨挑戰(zhàn)的環(huán)境，可以從反無(wú)人機(jī)解決方案中受益。

SDM： 您預(yù)見(jiàn)到未來(lái)幾年反無(wú)人機(jī)行業(yè)會(huì)出現(xiàn)哪些新興趨勢(shì)？集成商應(yīng)該考慮哪些具有潛力的二級(jí)市場(chǎng)？

喬丹： 目前，我們看到的最大趨勢(shì)是從購(gòu)買反無(wú)人機(jī)硬件系統(tǒng)轉(zhuǎn)向?qū)で蠓?wù)提供商。威脅已經(jīng)變得太大、太復(fù)雜，單個(gè)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商無(wú)法獨(dú)自應(yīng)對(duì)，需要外部提供商的專業(yè)知識(shí)。

斯穆?tīng)柕滤?/span>： 無(wú)人機(jī)和反無(wú)人機(jī)技術(shù)的開(kāi)發(fā)周期已大幅縮短，這在很大程度上是由于烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)，商用無(wú)人機(jī)與軍用無(wú)人機(jī)同時(shí)使用。軍隊(duì)和執(zhí)法機(jī)構(gòu)注意到了這種快速的無(wú)人機(jī)和反無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新，并努力跟上最新進(jìn)展。各國(guó)政府將投入更多資金，競(jìng)相獲得積極有效的技術(shù)，推動(dòng)無(wú)人機(jī)和反無(wú)人機(jī)能力的又一次飛躍。

因此，開(kāi)發(fā)既可用于民用又可用于軍用的兩用技術(shù)具有巨大的潛力。這拓寬了技術(shù)提供商和集成商的收入來(lái)源，使他們能夠快速獲得更多反饋。

祖斯曼： 關(guān)于如何降低無(wú)人機(jī)活動(dòng)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的法規(guī)，人們進(jìn)行了大量的討論。在大多數(shù)情況下，在商業(yè)世界中，即使探測(cè)到無(wú)人機(jī)，也幾乎無(wú)法將風(fēng)險(xiǎn)降至最低。在未來(lái)幾年，我們預(yù)計(jì)當(dāng)局和組織將提高認(rèn)識(shí)，并面臨壓力，要求他們遵守有關(guān)無(wú)人機(jī)操作的法規(guī)，這將導(dǎo)致實(shí)施解決方案以確保合規(guī)。

更加嚴(yán)格地遵守法規(guī)將推動(dòng)開(kāi)發(fā)更完善、更具成本效益的無(wú)人機(jī)探測(cè)和緩解技術(shù)。集成商應(yīng)考慮利用無(wú)人機(jī)來(lái)保障安全，并發(fā)展無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)方面的專業(yè)知識(shí)，因?yàn)殡S著無(wú)人機(jī)變得更便宜、使用范圍更廣，這一趨勢(shì)只會(huì)越來(lái)越大。

集成與部署

SDM： 在有效的反無(wú)人機(jī)戰(zhàn)略中，與其他安全系統(tǒng)的協(xié)作和整合有多重要？

斯穆?tīng)柕滤?/span>：與其他安全行業(yè)的集成很容易，但并非必需。通常，反無(wú)人機(jī)解決方案在項(xiàng)目的第一階段實(shí)施，然后隨著時(shí)間的推移集成到更全面的安全系統(tǒng)中。使用具有預(yù)構(gòu)建API的特定反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以更輕松地實(shí)現(xiàn)集成。

祖斯曼： 反無(wú)人機(jī)解決方案必須與現(xiàn)有的安全解決方案相結(jié)合，以提供更好的威脅探測(cè)和增強(qiáng)的態(tài)勢(shì)感知。將空中威脅與其他安全異常（如地面漏洞）關(guān)聯(lián)起來(lái)，可讓站點(diǎn)主動(dòng)降低設(shè)施各個(gè)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

喬丹： 雖然空域感知的黃金標(biāo)準(zhǔn)是射頻(RF)跟蹤，但我們知道，隨著越來(lái)越多的客戶需要在單一管理平臺(tái)內(nèi)獲取無(wú)人機(jī)跟蹤信息，與安全平臺(tái)的集成將變得更加重要。此外，如果客戶已經(jīng)擁有視頻系統(tǒng)，他們可以在事件發(fā)生時(shí)提供有價(jià)值的補(bǔ)充信息，讓客戶親眼目睹。

集成商面臨的挑戰(zhàn)

SDM： 安裝反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)時(shí)會(huì)遇到哪些常見(jiàn)挑戰(zhàn)？集成商如何解決或克服這些障礙？

祖斯曼： 與任何其他系統(tǒng)一樣，該技術(shù)應(yīng)該有助于安全操作并減少干擾和誤報(bào)。早期采用者報(bào)告稱，許多系統(tǒng)難以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分類，對(duì)鳥(niǎo)類和其他飛行物體發(fā)出多重警報(bào)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，正在使用傳感器融合以及將無(wú)人機(jī)探測(cè)雷達(dá)與熱像儀等可見(jiàn)傳感器相結(jié)合。這可以更好地對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分類并減少干擾警報(bào)。

喬丹： 從根本上說(shuō)，找到以托管服務(wù)形式提供的解決方案的好處是，無(wú)需專業(yè)人員和資源來(lái)持續(xù)安裝、操作和維護(hù)系統(tǒng)。具體挑戰(zhàn)包括如何定位傳感器和了解設(shè)施周圍的環(huán)境。您需要與能夠部署大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)并減輕安全系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)負(fù)擔(dān)的團(tuán)隊(duì)合作。

SDM： 反無(wú)人機(jī)技術(shù)的采用和部署面臨哪些主要限制？

祖斯曼： 如今面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)是，在大多數(shù)情況下，即使你探測(cè)到無(wú)人機(jī)，你也幾乎無(wú)法降低風(fēng)險(xiǎn)。我們認(rèn)為，隨著風(fēng)險(xiǎn)因素的增加，我們將看到越來(lái)越多周到的法規(guī)，允許公司降低風(fēng)險(xiǎn)，并采取對(duì)策來(lái)降落和消除無(wú)人機(jī)威脅。我們只是希望這些措施能在重大災(zāi)難發(fā)生之前完成，而不是在災(zāi)難發(fā)生之后，而這種情況往往是事后。

喬丹： SkySafe憑借深厚的技術(shù)知識(shí)和易用性解決了這些挑戰(zhàn)。作為一項(xiàng)托管服務(wù)，其實(shí)施得到了優(yōu)化，硬件和系統(tǒng)完全由提供商運(yùn)營(yíng)和升級(jí)。

斯穆?tīng)柕滤?/span>： 盡管無(wú)人機(jī)入侵越來(lái)越普遍——如今幾乎每天都在發(fā)生——但解決方案尚未得到充分理解。因此，反無(wú)人機(jī)行動(dòng)的預(yù)算通常很少或根本沒(méi)有。

盡管發(fā)展迅速，反無(wú)人機(jī)技術(shù)仍是一個(gè)新興行業(yè)。到2030年，全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)540億美元，而且無(wú)人機(jī)的速度越來(lái)越快，能夠飛行更遠(yuǎn)的距離并攜帶更重的有效載荷。無(wú)人機(jī)入侵是一個(gè)持續(xù)不斷且不斷升級(jí)的威脅載體。接受并理解這一問(wèn)題的集成商可以利用這些機(jī)會(huì)，并通過(guò)提供清晰的解決方案路徑來(lái)增加客戶的信任。