2024年3月20日，據(jù)外媒The War Zone報道，俄羅斯的Delta-IV級彈道導(dǎo)彈核潛艇“圖拉”號在其指揮塔頂部配備了一個裝甲屏，通常被稱為“應(yīng)對籠”，以幫助防御無人機。

這似乎是艦艇加配“應(yīng)對籠”的第一個實例，目前烏克蘭沖突雙方都在坦克和其他裝甲車上常規(guī)使用這種附加防御，并安裝在任何類型的海軍艦艇上。這突顯出無人機威脅日益普遍，而俄羅斯武裝部隊并不是唯一需要應(yīng)對這種威脅的國家。

“應(yīng)對籠”的設(shè)計雖然簡單，卻完全符合俄羅斯軍隊在全面入侵之前開始在坦克上安裝的那種附加反無人機“應(yīng)對籠”的特征。此后，這種類型的裝甲已成為俄羅斯和烏克蘭坦克和其他裝甲車的共同特征，主要用于防御FPV和其他類型的武器化商用無人機?，F(xiàn)在，許多不同類型的車輛都采用了各種不同的“應(yīng)對籠”設(shè)計。其中許多都是本地制造和現(xiàn)場改裝的，但俄羅斯國防工業(yè)現(xiàn)在提供工廠生產(chǎn)的標準化類型。

水面潛艇上的指揮塔的開放頂部，尤其是一種非常有價值的戰(zhàn)略核彈道導(dǎo)彈類型，將極有可能成為無人機攻擊的的目標。此外，潛艇進出港口時都會在水面航行，平時通過其他擁堵水道時也會這樣做。與此同時，它們在水面上的機動性有限，并且缺乏水面戰(zhàn)艦上可用于對抗無人機等威脅的近距離防御系統(tǒng)。

無人機對潛艇的成功攻擊可能是災(zāi)難性的。即使是彈頭相對較小的無人機，也有可能引發(fā)毀滅性火災(zāi)。核潛艇上的大火可能會對其船體以外的地方造成重大影響。

FPV無人機具有很強的機動性，而且已經(jīng)證明有能力通過打開的艙門進入裝甲車輛內(nèi)部，并通過任何可能存在的入口進入建筑物。用于投放簡易彈藥的武器化無人機也已證明能夠?qū)⒂行лd荷送入艙室和其他狹小空間。小型無人機，尤其是移動不穩(wěn)定的無人機，本來就很難被發(fā)現(xiàn)和擊落。

FPV無人機已顯示出有能力繞過某些“應(yīng)對籠”。這反過來又導(dǎo)致烏克蘭戰(zhàn)場上出現(xiàn)了越來越復(fù)雜的“應(yīng)對籠”配置。

3月17日，俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古訪問了位于被占領(lǐng)的克里米亞半島塞瓦斯托波爾的黑海艦隊總部。在那里，他呼吁針對烏克蘭的無人機和無人水面艦艇采取更多的防御措施和更好的總體準備。無人水面艦艇自2月份以來已在黑海擊沉了三艘俄羅斯戰(zhàn)艦。

因此，無論潛艇指揮塔頂部的“應(yīng)對籠”有多大用處，它確實反映了無人機已經(jīng)成為越來越需要應(yīng)對的威脅，而且不僅僅是俄羅斯海軍需要應(yīng)對的威脅。