土耳其神風(fēng)無人機(jī)完成首飛,旨在消除其他無人機(jī)威脅
據(jù)相關(guān)報(bào)告稱,土耳其國防工業(yè)公司已經(jīng)完成了名為 Fedai 的神風(fēng)無人機(jī) (UAV) 的首飛,該無人機(jī)將用于對抗和消除其他無人機(jī)帶來的威脅,并將于 2022 年初交付說,一個(gè)報(bào)告由每日沙巴和UAS愿景。
能夠從單個(gè)和多個(gè)發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的 Fedai 的各種版本被創(chuàng)建并在 SAHA 伊斯坦布爾組織的 SAHA EXPO 國防和航空混合展覽會上展出。

該無人機(jī)是由 Havelsan 和 Transvaro 開發(fā)的各種無人機(jī)探測和破壞系統(tǒng)的一部分。
Transvaro 執(zhí)行委員會成員 Güray Ali Canl? 告訴 Anadolu Agency (AA),在成功首飛后,他們開始收到來自世界各地的興趣?!拔覀冮_始用碳生產(chǎn) Fedai。前 10 輛車已停止量產(chǎn)。對安裝在車輛上的多發(fā)射版本有更多的需求。我們準(zhǔn)備了這個(gè)模型。我們以卡車的形式向世界市場提供一種概念,該卡車配備三個(gè)發(fā)射系統(tǒng)、一個(gè)指揮控制系統(tǒng)、一個(gè)雷達(dá)、干擾器和熱像儀系統(tǒng),由五輛車組成,”他解釋說。
Canl? 說,根據(jù)東南亞國家對該產(chǎn)品的需求,他們已經(jīng)開始研究一種可以達(dá)到 5,000 米(16,404 英尺)海拔的模型。“我們稱它為 Fedai 102,”該公司官員說,并指出測試正在進(jìn)行中。我們在每次飛行中都帶來了創(chuàng)新,”他說,并指出它配備了熱像儀、日間相機(jī)和 LIDAR(激光成像檢測和測距),使其成為“世界上第一個(gè)也是唯一一個(gè)具有此功能的產(chǎn)品?!?他補(bǔ)充說,特殊的機(jī)翼折疊系統(tǒng)已獲得專利。
Canl? 說,它的雷達(dá)、攝像頭控制和 LIDAR 掃描儀系統(tǒng)也是獨(dú)一無二的。
目前,無人機(jī)是從發(fā)射管中發(fā)射出來的,但該公司已經(jīng)開始研究一種可以從肩部發(fā)射的模型?!拔覀冋跒椴恍枰走_(dá)的短距離飛行飛機(jī)做這些準(zhǔn)備。我們的研發(fā) (R&D) 研究繼續(xù)全速進(jìn)行。我們每天都在改進(jìn) Fedai,”Canl? 說。
Canl? 表示,該產(chǎn)品的第一個(gè)版本將于 2022 年 1 月或 2 月交付,但僅靠 Fedai 是不夠的,客戶應(yīng)該考慮整個(gè)系統(tǒng) DROKA,也被稱為無人機(jī)殺手?!捌渲杏性S多系統(tǒng),從熱像儀到雷達(dá),從干擾機(jī)到其他裝置。”
用于雷達(dá)的集成電路和電子元件的全球短缺已將熱像儀中使用的鍺的價(jià)格推高了 50%,Canl? 表示,該公司因此在 Yozgat 省中部建立了一個(gè)單獨(dú)的雷達(dá)工廠,只是為了生產(chǎn) Fedai . 工廠將在新年年初開工。
在描述費(fèi)代101和費(fèi)代102的區(qū)別時(shí),Canl?說:“客戶希望將法代用作低空防空系統(tǒng),不僅可以擊落無人機(jī)和無人機(jī),還可以擊落低空飛行的直升機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。這就是為什么提出 5,000 米的要求。它有點(diǎn)高,它的電池和發(fā)動(dòng)機(jī)也更大。我們還把彈頭做得更大了一點(diǎn)。它的直徑相同,翼長不同。我們擴(kuò)展了我們的發(fā)射器。同一個(gè)發(fā)射器可以發(fā)射飛代 101 和飛代 102,但第二個(gè)具有更快的速度和通話時(shí)間,以及更強(qiáng)大的電池,”他說。
