由 BMVI(聯(lián)邦運輸和數字基礎設施部)資助的德國 FALKE 項目于 2021 年 9 月 22 日在漢堡機場的現場測試中成功完成了攔截非合作無人機的演示。

  以漢堡機場為例，FALKE 項目的財團合作伙伴正在開發(fā)和展示他們用于防御非法操作無人機的整體技術和組織概念。FALKE 提供了自動化和標準化的解決方案，考慮到所有領域的能力和責任，該解決方案也可用于其他德國機場。除了Frequentis Group，德國聯(lián)邦警察、DFS、漢莎航空、漢堡機場、Hensoldt Group 和漢堡赫爾穆特施密特大學 (HSU) 電氣測量技術教授也參與了該項目。

  無人機或無人機系統(tǒng) (UAS) 未經授權侵入控制區(qū)意味著對商業(yè)機場運營的威脅越來越大。機場的責任方面臨著快速檢測和應對這些小巧靈活的飛行物體的非法進入的挑戰(zhàn)，以盡量減少對機場運營的影響。

  反 UAS 系統(tǒng) FALKE 的目標是開發(fā)和展示一個技術和組織的整體概念，以防御漢堡機場非法操作的 UAS 作為示例。考慮到所有領域的能力和責任，該項目應提供從無人機檢測到攔截無人機的最終自動化使用的自動化和標準化概念，以便該解決方案也可以用作其他機場的藍圖。

  據Frequents 稱，FALKE 使用最現代的檢測技術，并將其數據與現有基礎設施的數據聯(lián)系起來。這創(chuàng)造了一個創(chuàng)新的機載防御系統(tǒng)，可以對未經授權的無人機入侵立即做出反應并消除中斷的原因?；谠频腇requentis 概念處理來自可用數據的空中情況描述，并將其實時分發(fā)給所有相關方，包括機場、ATC、航空公司和警察的組織單位。注重一致和最新的演示文稿，根據所有用戶的不同需求量身定制。應用的系統(tǒng)組件用于 ATC 和全州空域安全，并在無人機事件發(fā)生時立即觸發(fā)警報。

  由人工智能 (AI) 支持的防御技術可確保立即做出反應并支持執(zhí)法人員獲取證據。ATC 實時收到所有相關方的反饋，因此可以在沒有不必要的延遲的情況下恢復運營。

  BMVI 將向 FALKE 項目提供超過 200 萬歐元的資金，作為從 2019 年起為無人駕駛航空應用征詢想法和資金的一部分。